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奔驰S级将搭20T引擎入门售价大幅下调

2019年04月16日 来源:

S级是奔驰旗下的一款旗舰车型,目前仅搭载3.0T、4.0T两种排量发动机。随着小排量增压化引擎的发展趋势,在该级别豪华车市场中,奥迪A8L推出2.0T车型来应对市场需求。近日,通社从国家工商行政管理总局商标局得悉,戴姆勒股份公司已在华注册了S260商标。根据奔驰旗下车型的命名规则,S代表车型级别,260则代表车型的排量和动力。这表示奔驰S级将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型,届时由于排量的下降消费税率相应减少,整车价格也有望进一步下调。

现款S级的入门车型搭载的是一款3.0升双涡轮增压发动机,在车价当中税率部分包括了12%的消费税、17%的增值税和针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但终究会体现在车价当中。

五分快三S260所搭载的2.0T引擎作为入门版车型后,一方面排量的下降会影响到车型的售价;另一方面入门版车型由原来3.0T调剂为2.0T,所对应的消费税率为5%,相比现款车型的税率下调了7个百分点。以目前S320车型93.8万元的车价计算,7%的消费税折算到新车上相当于减少6.5万元左右。

五分快三奔驰S260所采取的发动机有望与奔驰E260所搭载的2.0T发动机动力相同,输出功率为155千瓦,峰值扭矩为350牛米。与此前北京奔驰GLK所搭载3.0升自然吸气发动机相比,功率参数虽所降低,但峰值扭矩去提升了50牛米,保证了车辆强大的动力输出。另外,小排量发动机的使用不但有利于节能减排,燃油经济性也将得到进一步提升。

在该级别的豪华车阵容中,宝马7系也将在今年推出搭载2.0T排量的730Li车型,这台发动机的输出功率为180千瓦,峰值扭矩为350牛米。奔驰S260与之相比在功率上略有差距,但扭矩数值则保持一致。虽然两款车都将使用小排量发动机,但从动力表现上看,后劲十足,不会出现小马拉大车的情况。随着各品牌小排量战略的推动,旗下入门版车型售价将进一步下降,从而在该细分市场具有更强的竞争力。




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